LORENZO QUIERE SEGUIR SIENDO LÍDER EN MOTEGI

Este gran premio de Motegi es el primero de las tres citas consecutivas en escenarios de Asia-Pacífico antes de que el Campeonato regrese a Valencia para el GP final en poco más de un mes. Lorenzo cuenta con una victoria en Motegi en 2009 y un podio en 2011,cuando cruzó la meta en segunda posición.

Jorge Lorenzo

"Empezamos la gira asiática liderando el Campeonato y en buena forma después de la carrera de Aragón. Por supuesto que va a ser difícil porque nuestros adversarios son muy fuertes en este momento de la temporada, pero tenemos que jugar nuestras cartas de la mejor manera posible. “

Jorge Lorenzo lider del mundial

Pero detrás del mallorquín contamos con un Pedrosa en gran forma y su compañero de equipo Casey Stoner de regreso a la acción tras su lesión en el circuito de Indianapolis, las victorias, e incluso las segundas posiciones, pueden resultar mucho más caras de conseguir. Pedrosa intentará conseguir su triunfo del año pasado en el circuito japonés, en un podio que estuvo ocupado por los mismos protagonistas de los que se está hablando ahora, Pedrosa, Lorenzo y Stoner.

 Sin embargo, aunque Lorenzo vaya con todo el convencimiento de luchar para ganar y seguir en lo alto de la clasificación, Stoner no se lo quiere poner nada fácil ya que debido a la lesión sufrida, ha perdido muchos puntos en el mundial que intentará ir recuperando y la carrera del próximo domingo es su meta para poder hacerlo efectivo, aunque no sabemos aun si sus condiciones físicas le acompañaran en su deseo.

El compañero de equipo de Lorenzo, Ben Spies, aspira a encontrar un rendimiento extra en su Yamaha que le permita cuanto menos marcar distancias con el afinado dúo del Monster Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, con quienes acostumbra a lidiar en carrera cuando las cosas no se tuercen. Cuarto en el Campeonato, Dovizioso tiene 44 puntos más que británico.

Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) intenta desde hace un tiempo remediar una solución a sus problemas de configuración de su Honda. El talaverano ha demostrado que puede rodar en el grupo de cabeza, como en Misano. Un podio como el conseguido en ese escenario podría suponer un espaldarazo de cara a atar su futuro en la categoría y para mantener a distancia a su perseguidor inmediato en la general, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP).

Valentino Rossi, quien el año pasado se fue al suelo en la primera vuelta de la carrera japonesa, ya ha declarado que espera con ganas esta cita, convencido de que la Ducati debe ser más competitiva. Los pilotos satélite de Ducati, Karel Abraham (Cardion AB Racing) y Héctor Barberá (Team Pramac Racing),  el checo buscará repetir cuanto menos ese 9º puesto, el valenciano acudirá con la esperanza de pelear en posiciones de mayor protagonismo que el 12º puesto de la última vez, por detrás de las ART del Power Electronics Aspar.

The Doctor salta al podio después de su mal año

El italiano Valentino Rossi, el veterano de la categoría de MotoGP, ha conseguido por fin después de tanto tiempo su mejor resultado al manillar de la Desmosedici GP12 en el circuito de Le Mans.

Rossi tras acabar segundo el Le Mans

En una carrera a 28 vueltas que ha arrancado con lluvia y ha acabado con una trazada seca tras una remontada, el piloto consiguió ponerse tras el incansable Casey Stoner, que mantenía su segundo puesto tras Lorenzo, y que Rossi, en la última vuelta superó tras una pelea de adelantamientos y acompañados de lluvia. Hacía un año que el `Doctor´ no visitaba el podio, desde la carrera celebrada en este mismo escenario en 2011.

Las tres últimas vueltas han deparado un espectáculo fascinante  para los aficionados de MotoGP, con un duelo entre dos viejos adversarios, Stoner y Rossi, intercambiando posiciones con arriesgados adelantamientos. Pero ha sido sin duda el piloto italiano, el `Doctor´ de los tiempos más gloriosos, quien se ha hecho finalmente con la segunda posición al pasar a Stoner en la primera chicane, en la última vuelta, y mantener después una ventaja suficiente para firmar su mejor resultado al manillar de la Ducati desde que se integró en la escudería hace dos temporadas.

Valentino Rossi-2º:

"Otro podio con Ducati, pero sobre todo es el mejor resultado de siempre con esta moto. Sabía que tenía una oportunidad importante en estas condiciones. En mojado siempre hemos ido bien, he tratado de conducir sin cometer errores con el objetivo de subir al podio", ha explicado el número 46.

La pelea entre el italiano y Stoner por la 2º posición

El australiano, Casey Stoner, terminó la carrera en tercera posición, es ahora segundo en la clasificación general del Campeonato, con 82 puntos, 8 menos que Jorge Lorenzo.

Por otro lado el español Dani Pedrosa, que arrancaba desde la pole, se ha quedado fuera del podio por primera vez esta temporada. El barcelonés ha perdido el contacto con el grupo en las primeras vueltas y, tras pilotar en solitario durante buena parte de la carrera, ha conseguido mantener la concentración y sumar importantes puntos para el Mundial, en el que mantiene la tercera posición.

Casey Stoner-3º:

"Me he divertido en la lucha con Valentino al final; nos hemos pasado limpiamente y hemos intercambiado nuestras posiciones varias veces pero sabía que Rossi tenia mejor ritmo que yo y cuando me ha pasado no he podido estar con él. Hemos hecho el máximo que podíamos hoy y el podio es un gran resultado".

Aunque el líder sin duda de la carrera ha sido Jorge Lorenzo, que en Le Mans, donde ya se impuso en 2009 y 2010 en la categoría reina, el balear ha conquistado su segundo triunfo de 2012, un éxito que le permite además recuperar el liderato de MotoGP™.

El piloto balear ha realizado una salida impecable desde la segunda fila de parrilla y se ha situado en cabeza tras las primeras curvas. Desde ese momento, ha emprendido una cabalgada impecable, sin errores.

Finalmente, tras los líderes indiscutibles de la carrera en Le Mans se posicionaban con un quinto puesto por delante de Nicky Hayden, Héctor Barberá y Álvaro Bautista, los hombres que han completado el top ten.

James Ellison (Paul Bird Motorsport) ha realizado una brillante actuación que le ha llevado a terminar 11º , la CRT más destacada de la prueba. Randy De Puniet ha experimentado una pesadilla parecida a la vivida el año pasado en su carrera de casa, cuando se cayó en la segunda vuelta. Hoy, el francés se ha ido al suelo en el momento de arrancar y aunque ha podido reincorporarse a la prueba con su segunda moto ha vuelto a caerse, esta vez sin posibilidad de continuar, a seis vueltas del final.

fuentes:
http://www.motogp.com/es/news/MotoGP
http://www.flickr.com/
http://www.sportyou.es/blog/motos/2012/05/20/lorenzo-conquista-le-mans-y-rossi-se-reivindica-413237.html

Stoner nuevo líder de la cilindrada en Estoril

 Casey Stoner (Repsol Honda) ha sumado su segunda victoria en el Gran Premio del Circuito de Estoril y se convierte a tan solo un punto de distancia en el nuevo líder del campeonato, precedido de Lorenzo y Pedrosa. Stoner ha comenzado desde la pole position y se ha mantenido desde entonces en la cabeza de la carrera acosado todo el tiempo por el incansable Jorge Lorenzo que ha terminado segundo y de Dani Pedrosa, que ha sumado su tercer podio y hecho su podio número 100.
 Stoner ha sumado su victoria 42 en el Mundial, igualando el récord de Max Biaggi y Tony Mang y con su triunfo en Portugal puede decir ya que ha ganado en todos y cada uno de los circuitos del actual calendario.


 Casey Stoner 1º posición:

 “Ha sido otro fantástico fin de semana para nosotros. Esta mañana teníamos más confianza pero también estábamos un poco preocupados porque ayer por la tarde conseguimos una puesta a punto muy similar a la del último entrenamiento libre, pero las condiciones han sido un poco peores en el warm up. No hemos tenido demasiados problemas de chattering, pero en la carrera, con temperaturas más altas, hemos sufrido más. Eso ha dificultado mucho mi pilotaje”.

 El australiano y su rival balear han entablado un nuevo duelo al frente del grupo, con Dani Pedrosa en tercera posición, reproduciendo en el trazado portugués el mismo duelo que una semana antes se vio en el GP de España. Lorenzo ha protagonizado una brillante carrera, sin perder en ningún momento la rueda del australiano, pero de nuevo se ha visto imposibilitado de intentar cogerlo y ha visto la bandera a cuadros 1.4segundos después que Stoner.


 Jorge Lorenzo 2º posición:

 "Estoy contento con esta segunda posición porque me esperaba luchar por el tercer o el cuarto puesto, no por la victoria. La moto ha mejorado mucho con respecto a los entrenamientos, así que ha sido posible. He tenido dos problemas, en la salida he usado mucho el embrague y lo he quemado; en las dos o tres primeras vueltas ha estado sobrecalentado y he perdido mucho terreno respecto a Casey, que al final también era muy fuerte. Aparte de esto, todo ha ido bien y he hecho la vuelta rápida, lo cual no es muy habitual en mí. Estamos a sólo un punto de Casey, espero que mañana podamos mejorar algo en la moto y que estemos delante de nuevo".

Los pilotos del Monster Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, han repetido su particular lucha por la cuarta posición pero esta vez ha sido el italiano quien se ha impuesto al británico. En cambio, Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y Valentino Rossi (Ducati Team) han corrido toda la carrera al margen de los demás, pilotando en solitario, sin rivales que asechasen su puesto. Los dos se han batido en las primeras curvas para luego encontrar su propio ritmo.


El español, al manillar de la RC213V, tenía algo más de velocidad que el italiano y por tanto se ha adjudicado la sexta posición, su mejor resultado en MotoGP con Honda (igualando el de la semana pasada en Jerez). Después de dos días de trabajo en la configuración de la GP12, el italiano ha rodado a un ritmo relativamente rápido y muy consistente, finalizando en un séptimo puesto que es su mejor resultado de la temporada hasta la fecha.


 Valentino Rossi 7º posición:

 “Tenemos que mejorar en la salida de las curvas y en la aceleración, porque ahora no somos tan eficaces como los otros debido a que no podemos utilizar toda la potencia. Tenemos un test mañana, y empezaremos a trabajar en ello. En cualquier caso, hoy incluso he podido divertirme".

 


Ben Spies (Yamaha Factory Racing), Stefan Bradl (Team LCR) y Héctor Barberá (Pramac Racing) han completado los diez primeros puestos. En los últimos puestos han estado Nicky Hayden (Ducati Team) y Karel Abraham (Cardion AB), que ha sufrido una aparatosa caída a falta de 4 vueltas. Iván Silva (Avintia Blusens) se ha retirado en la primera parte de la carrera, dolorido por la caída sufrida en el warm up matinal.


Tampoco han terminado la prueba Mattia Pasini (Speed Master) y Yonny Hernández (Avintia Blusens), víctimas de otras caídas, ni James Ellison, retirado. Aleix Espargaró, 12º, se confirma al frente de la categoría CRT. Su compañero Randy De Puniet se sitúa 2º tras firmar hoy la 13ª posición.


 Clasificación actual del mundial: http://www.motogp.com/es/Results+Statistics


fuentes: http://www.motogp.com/es
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Jerez cambia de líder este año

Tras salir desde la quinta posición de la parrilla de salida, y de excluirse del warm up matinal, Casey Stoner ha conseguido desde la tercera vuelta ponerse líder de la carrera y acabarla como el australiano solo sabe, ganando y luchando bajo la vista incansable de Jorge Lorenzo.
 Esto no es nada nuevo en el piloto, ya que en la primera carrera de la temporada 2011, el australiano y el balear han marcado diferencias con el resto de sus rivales tras unos primeros giros repletos de altibajos. A dos vueltas para el final, parecía que el piloto de Yamaha podía intentar el adelantamiento pero Stoner ha controlado la situación y ha cruzado la meta con 0.947s.de margen sobre Lorenzo anotar su primer triunfo en este escenario en la categoría reina.


Casey Stoner, 1ª posición: 

“No hemos hecho una gran salida, así que he intentado ponerme fuera de peligro, ha habido algunas apuradas de frenada, algunos toques y era importante no estar allí en medio!. Después he conseguido ganar varias posiciones en poco tiempo y ponerme delante. No he intentado abrir un hueco porque sabía que Jorge y Dani eran muy rápidos, pero sólo quería estar ahí delante con ellos y poner un poco de margen con el resto”.

Casey Stoner líder en Jerez

 El mallorquín tras haber ganado en Jerez en las dos últimas temporadas, queda en la jornada de este domingo, desbancado de su “trono” en la ciudad andaluza y deja el testigo a Stoner, que continua imparable. Lorenzo ha firmado una segunda posición que le mantiene como líder en la clasificación general. Dani Pedrosa, ha protagonizado una buena salida situándose primero al arrancar desde la segunda posición de la parrilla. El barcelonés se ha mantenido tercero durante casi toda la carrera, y ese resultado le otorga la tercera plaza en el Mundial.

 Dani Pedrosa, 3ª posición:

“Ha sido una carrera extraña. En la parrilla pensábamos que quizás no tendríamos una carrera completa en seco y, después de ver las caídas que ha habido en Moto3 y Moto2 en las primeras vueltas, he ido con demasiada precaución al inicio. He hecho una buena salida pero me han pasado y me he quedado algunas vueltas estancado con Dovizioso y Hayden. Cuando he conseguido pasarles y ponerme tercero, Casey y Jorge ya estaban muy lejos, a cuatro segundos. Así que me he concentrado al máximo para incrementar el ritmo al mismo tiempo que era complicado mantener la presión de Crutchlow, que llevaba neumático duro delante y podía frenar más fuerte en las últimas vueltas”.

Protagonistas de otra sólida carrera, el dúo del Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow y Andrea Dovizioso, han finalizado la carrera en 4ª y 5ª posición. Británico e italiano han conservado las distancias con Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), que les ha seguido el rastro toda la prueba y ha acabado ocupando la 6ª plaza precediendo a Stefan Bradl (LCR Team) y al trío de pilotos de Ducati formado por Nicky Hayden, Valentino Rossi y Héctor Barberá, que han completado el top 10. 
Ben Spies que no había terminado la carrera en los dos últimos años en Jerez, ha visto sin embargo este año la bandera de cuadros en una 11ª posición que daba un poco de luz a su apagada actuación del fin de semana. Tras este piloto, encontramos a un español, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) ha sido el piloto CRT mejor clasificado.


fuentes: 
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Se confirma que el Gran Premio de MotoGP™ en Jerez se hará en 2013

El lunes 16 de abril en la presentación del Gran Premio bwin de España realizada en Madrid se ha confirmado por Carmelo Espeleta, director ejecutivo de Dorna, que Jerez albergará la prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP en 2013, y espera que se celebre muchos lustros más. La misma Junta de Andalucía ha expuesto que habrá recortes en otros eventos deportivos, pero "nunca dejaremos el Gran Premio de España". 
 El Ayuntamiento de Jerez y la Junta de Andalucía también han participado hoy en la capital de España en la presentación de la próxima edición del Gran Premio bwin de España de MotoGP™, que celebrará su 25ª edición del 27 al 29 de abril. El Consejero de Turismo, Comercio y Deporte en funciones, Luciano Alonso, ha destacado la importancia del Gran Premio por su repercusión turística, al atraer una media de un cuarto de millón de visitantes en un solo fin de semana, y por su consideración internacional tras haber sido elegido en alguna ocasión como "la mejor cita mundial de la disciplina".

Luciano Alonso, en el acto de presentación en Madrid del XXV aniversario de la prueba en la localidad gaditana.

 La India debutará en 2013, una carrera que tendrá lugar después del estreno de Qatar. Texas busca sitio en el calendario, pero debe decidir el circuito. Canadá y Argentina también quieren integrarse en el grupo de circuitos que recogen el mundial de motos. 
 Jerez es el referente del mundo de las dos ruedas. La cita a la que acuden gentes desde Canadá a Noruega, pasando por México, en barco, en avión y en moto. Los aficionados reservan diez días cada año para acudir a Jerez. Los mexicanos que vienen en barco meten en la bodega su moto. Y los canadienses. Nórdicos y alemanes llegan al sur de España en moto, en un viaje que dura tres días de ida otros tantos de vuelta. Así, de temporada en temporada. Jerez es único. Es el Mundial. Es el motociclismo.

fuentes:
http://www.motogp.com/
http://www.abc.es/20120417/deportes-motos/abci-ezpeleta-motos-rossi-201204171332.html
http://noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/empresas/jerez-mantendra-el-gran-premio-de-espana-en-2013-y-junta-andaluza-preve-que-dejara-50-millones-de-euros-de-beneficios_1tCvQkpvnrBe9e2R0DPpl4/
http://www.flickr.com/

Viñales se ha impuesto en el estreno de Moto3

Maverick Viñales (Blusens Avintia) el ganador de las dos últimas carreras de 2011, se ha convertido en el primer ganador de la nueva categoría de Moto 3 que este domingo ha celebrado su primera victoria en el circuito de Qatar.

La carrera que ha abierto la jornada de competición de este domingo en el circuito del desierto ha tenido como líder inicial al joven piloto italiano Romano Fenati (Team Italia FMI). El debutante italiano ha mantenido la cabeza de la carrera hasta la sexta vuelta, cuando Viñales le ha dado alcance para ocupar la primera posición.

Maverik Viñales en Qatar

A falta de cuatro vueltas, Viñales ha forzado algo más el ritmo y ha distanciado gradualmente al motociclista italiano para imponerse sin dificultades en la primera carrera de la categoría de Moto3 Fenati se ha asegurado una segunda plaza que augura un brillante futuro para la promesa transalpina y Sandro Cortese ha completado el podio por delante de Luís Salom que ha terminado firmando el cuarto puesto. A su espalda se ha clasificado el portugués Oliveira, otro de los motociclistas que ha destacado a lo largo del fin de semana en Qatar.

“Me hace mucha ilusión ser el primer piloto que gana en Moto3, ¡pero no quiero quedarme solo con una!, intentaremos seguir trabajando para conseguir más. Por el momento todo ha salido bien y llegaremos a Jerez con la moral a tope” adelantó el motociclista de Girona, convertido en el primer vencedor y líder de Moto3. Para los amantes de las estadísticas, su triunfo en Catar le convierte también en el segundo piloto más joven, después de Marco Melandri, que se impone en tres carreras consecutivas en la cilindrada más pequeña.

 fuente: http://www.motogp.com/
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Lorenzo destrona a Stoner en el primer premio de la temporada

Lorenzo líder en Qatar

Este domingo 08 de abril en Qatar donde se disputaba el primer gran premio de la temporada de MotoGP Jorge Lorenzo ha conseguido su primera victoria en el circuito de Losail en la categoría reina después de una gran lucha entre los pilotos del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa y Casey Stoner, que llevaban peleando desde la primera vuelta. Stoner que partía líder de la parrilla tras los entrenamientos realizados el día anterior, superó a Lorenzo apenas completados los primeros cuatro giros y ha encadenado vuelta tras vuelta con cronos de 1.56 bajos que le ha llevado a estar líder indiscutible de casi toda la carrera, salvo el última tercio de la carrera donde la lucha entre los tres pilotos ha sido la clave para que esta carrera diera un giro sorprendente sin lugar a dudas.
 Era el podio de Qatar donde en los últimos cuatro años el piloto mallorquín nunca había sido ganador en esta categoría y este año llegaba en busca su primera victoria en el circuito en la máxima categoría, pero pronto ha visto que la pareja del equipo oficial Honda no le pondría las cosas tan fáciles. Pedrosa que salió con una clara desventaja ya que partía de un puesto en la parrilla de salida desde la tercera fila, ha tenido una remontada sorprendente, y se ha hecho un hueco en el grupo líder de la carrera, convirtiéndose en un trio que luchaba por ser el ganador de la primera carrera del 2012.
 Apenas a dos vueltas del final, Pedrosa por fin pudo superar al piloto australiano, para colocarse en segunda posición, pero sin posibilidades de alcanzar al piloto de Yamaha, que ha cruzado la línea de meta con 8 décimas de ventaja. Stoner ha sido finalmente tercero, seguido del dúo del Monster Yamaha Tech 3, Cal Crutlow y Andrea Dovizioso. 
 Nicky Hayden (Ducati Team) ha conseguido la sexta plaza tras embarcarse en una pelea con el piloto español Héctor Barberá (Pramac Racing) que ha llevado al valenciano a salirse de la trazada en la penúltima vuelta, aunque ha podido regresar a pista en la novena posición. En la séptima posición encontramos a Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) y el debutante Stefan Bradl (LCR Team) que ha finalizado su primera carrera en la categoría reina firmando el octavo puesto. 
En el decimo puesto nos encontramos a un Valentino Rossi (Ducati Team clasificado ayer en la duodécima posición de la parrilla que no ha remontado el vuelo en la carrera de este domingo. Tras él se ha situado Ben Spies y Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing Team) 12º y el mejor piloto del pelotón al manillar de una CRT.
 Los italianos Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) y Danilo Petrucci (Came Iodaracing) no han terminado la carrera, mientras Randy De Puniet (Power Electronics Aspar), Yonny Hernandez (Avintia Racing MotoGP) y Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) han sumado sus primeros puntos en el Campeonato al registrar respectivamente la 13ª, 14ª y 15ª posición.


fuentes: http://www.motogp.com/
http://www.telecinco.es/motogp/